Unité de pilotage MarkAudio Alpair 7MS (suspension mono) a pair
Code produit:Unité de pilotage MarkAudio Alpair 7MS (suspension mono) a pair
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Qualité sonore innovante avec design sans amortisseur
La conception à suspension simple crée une réalité étonnante
Structure unique pour garantir la stabilité sans amortisseur
Dans une unité d’enceintes typique, un amortisseur (suspension arrière) est utilisé pour maintenir la stabilité du système de vibration. Cependant, Markaudio adopte une structure qui fait avancer le centre de gravité de l’unité de transmission et ne le soutient qu’avec la suspension avant. Cela assure la linéarité et la stabilité de fonctionnement même sans amortisseurs, et augmente le degré de liberté du son.
Excellente diffusivité grâce à la forme peu profonde du cône
Le cône est peu profond et présente un profil de maïs à chambre négative légèrement courbé. Le design est plus difficile, mais il maintient la directivité très basse, vous permettant de profiter d’un son naturel et expansif où que vous soyez dans la pièce.
Une haute pureté sonore obtenue par l’absence d’amortisseur
L’absence d’amortisseur garantit que le signal envoyé par l’amplificateur voyage directement de la bobine mobile au cône, reproduisant avec précision même les plus petites nuances sonores. L’effet est particulièrement perceptible dans les expressions délicates telles que les tons entiers, la réverbération et les applaudissements.
Mouvement du système de vibration doux et souple
Il est uniquement soutenu par une suspension avant en caoutchouc synthétique. Comme il n’y a pas de freinage physique par l’amortisseur, le système de vibrations se déplace librement et reproduit naturellement la dynamique et l’atmosphère de la musique. Cette structure très docile confère à la musique un sentiment de réalité et une dynamique riche.
Spec
| Revc (résistance DC à bobine mobile) | 7.20 Ω |
|---|---|
| Fo (fréquence résonante la plus basse) | 73,2 Hz |
| SD (zone de vibration effective du diaphragme) | 50,27 cm² |
| VAS (Volume de masse oscillant équivalent) | 5,57 L |
| CMS (Conformité des systèmes de vibration) | 1,552 m M/N |
| MMD (Diaphragme + masse de bobine mobile) | 2,83 g |
| MMS (masse totale du système de vibration) | 3,02 g |
| BL (densité de flux magnétique × longueur de la bobine mobile) | 3,913 T·M |
| Xmax (amplitude linéaire maximale) | 4,5 mm (aller simple) |
| Pwr (puissance admissible) | 15 W (continu) |
Les avantages de la structure à suspension unique
« Une transitoire et une clarté extraordinaires. »
La structure à suspension unique (mono-suspension) au cœur de l'Alpair7MS améliore de manière spectaculaire la montée et la résolution des sons (transitoires) par rapport aux unités à double suspension traditionnelles. Cela rend les contours sonores très clairs et la clarté particulièrement remarquable.
« Reproduction fidèle des signaux subtils. La quantité d'informations a considérablement augmenté. »
La simplification de la structure de suspension réduit les freinages inutiles et rend le mouvement du cône extrêmement fidèle aux signaux subtils. Ainsi, on ressent nettement une augmentation de la profondeur de la scène sonore et de la sensation d'air.
Caractéristiques sonores et musicalité
« Allie profondeur de la scène sonore et haute résolution. »
Tout en conservant la haute résolution propre aux séries Alpair précédentes, la mono-suspension apporte davantage de profondeur à la scène sonore. On ressent particulièrement un réalisme vivant lors de la reproduction d’instruments acoustiques ou de voix.
« Léger mais avec des basses plus serrées que prévu. »
Bien que l’unité ait un système de vibration léger, combinée à un boîtier soigneusement conçu, elle restitue des basses plus présentes que prévu et parfaitement serrées.
